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Rückverstromung von Wasserstoff der in LOHC gespeichert ist

AREVA GmbH ist Projektpartner in dem Smart Grid Solar (SGS) Projekt, welches durch das ZAE koordiniert wird. Das Projekt wird im Folgenden ZAE SGS genannt.

Im ZAE SGS Projekt sollen verschiedene Technologien zur Speicherung von regenerativ erzeugter Energie im alltags Einsatz erprobt werden. Dazu gehört neben der Redox-Flow Batterie Technologie, eine Speicherung mittels Wasserstoff. Dazu produziert ein Elektrolyseur aus der erzeugten elektrischen Energie Wasserstoff. Dieser Wasserstoff wird in einer Flüssigkeit gebunden und somit gespeichert. Diese Flüssigkeit bezeichnet man als „Liquid Organic Hydrogen Carrier“ kurz LOHC. Das Binden des Wasserstoffs geschieht in einer sogenannten Hydrier Einheit. Um diesen Wasserstoff wieder nutzbar zu machen, muss dieser mittels einer Dehydrier Einheit aus der Flüssigkeit gelöst werden. Danach steht der Wasserstoff gasförmig für die Rückverstromung in einer Brennstoffzelle wieder zur Verfügung. Diese gesamte Anlage vom Elektrolyseur bis zur Brennstoffzelle wird durch die AREVA GmbH an das Projekt geliefert.

Die Brennstoffzelle, ein PM Module S6, zur Rückverstromung wird dabei von Proton Motor an AREVA geliefert. Der erforderliche DC/AC Wandler zur Einspeisung der elektrischen Energie ins Netz wird vom Fraunhofer IISB in Erlangen beigestellt. Die Integration der Brennstoffzelle und des DC/AC Wandlers in einen 19“-Serverschrank ist durch Proton Motor durchgeführt worden. Weiterhin wurde die Inbetriebnahme des Gesamtsystems durch Proton Motor unterstützt.

Technische Daten der Anlage:

Aufstellungsort: Arzberg, Bayern
Inbetriebnahme: Oktober / November 2015
Typ – Brennstoffzelle: Proton Motor PM Module S6
Spannungslage: 230 VAC
Leistungsbedarf: 6,2 kW Brennstoffzelle
H2 Speicher: Wasserstofftank in Form von LOHC

Brennstoffzellenmodul im Einsatz:

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